Pressemitteilung
Berlin, 30 Januar 2025 – Nestlé geht einen bedeutenden Schritt in Richtung Netto Null Emissionen bis 2050, durch die Partnerschaft mit sennder, Europas führender digitaler Spedition im Straßengüterverkehr. Mit Hilfe von sennder arbeitet Nestlé seit 2021 daran, Emissionen im Logistiknetzwerk zu reduzieren. Im Rahmen der Zusammenarbeit hat Nestlé bereits mehr als 2.000 Tonnen CO2e eingespart und über 3.000 umweltfreundlichere Transporte mit HVO100 und E-LKW durchgeführt.
Die Partnerschaft mit sennder ist eine wesentliche Säule in Nestlés Plan, das Logistiknetzwerk langfristig zu dekarbonisieren – u.a. mittels Maximierung der Transporteffizienz , dem Wechsel zu fortschrittlichen Transportlösungen und der Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Auch durch Investitionen in innovative Infrastruktur und Optimierung der Betriebsabläufe treibt Nestlé die die selbst gesteckten Nachhaltigkeitsziele weiter zügig voran.
Ein wichtiger Meilenstein in der Partnerschaft mit sennder war die Einführung elektrischer LKW. Innerhalb von vier Monaten lieferte sennder mehr als 100 Bestellungen mit E-LKW für Nestlés Marke THOMY in Nordrhein-Westfalen aus, dabei wurde eine Strecke von insgesamt mehr als 10.000 Kilometern elektrisch zurückgelegt. Allein auf einer einzigen Route hat Nestlé damit seinen CO2e-Ausstoß um ca. 55 Tonnen jährlich verringert.
Zitate aus der Unternehmensführung
Nestlé und sennder arbeiten seit 2021 gemeinsam daran, die beiden praktikabelsten grünen Lösungen für den Straßengüterverkehr einzusetzen. Zum einen mit HVO, einem erneuerbaren Diesel-Kraftstoff, der CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent verringert. Zum anderen durch den Einsatz elektrischer LKW, die ganz ohne Auspuffgase laufen und Kohlenstoffemissionen bei jedem einzelnen Transport reduzieren. Der Straßengüterverkehr durchläuft aktuell eine technologische Transformation – wir sehen es als unsere Verantwortung, unseren Kunden dabei zu helfen, elektrische LKW in großem Maßstab einzuführen und sich somit einen Wettbewerbsvorteil für die Zukunft zu verschaffen.
Graham Major-Ex, Senior Director of Green Business & eMobility bei sennder.
Es erfordert ein hohes Maß an Optimierungen, auch in der Logistik, um unser globales Ziel von Netto Null Emissionen bis 2050 zu erreichen. Unsere Partnerschaft mit sennder zur Einführung elektrischer LKW war ein wichtiger Schritt, unsere Transporte sowohl effizienter als auch nachhaltiger zu gestalten. Wir beobachten fortlaufend Fortschritte in der Infrastruktur und der Batterietechnologie. Schon heute können E-LKW zunehmend für Kurzstrecken eingesetzt werden, etwa für Shuttlefahrten von Werken zu Distributionszentren oder für Kundenlieferungen. Mit Partnern wie sennder integriert Nestlé fortschrittliche Transportlösungen, um zukünftig auch Langstreckentransporte elektrisch umzusetzen.
Matthias Fleischer, Vice President Supply Chain bei Nestlé Deutschland.
Logistische Partnerschaft
Mithilfe von innovativen Strategien haben sennder und Nestlé gemeinsam einen kosteneffizienten elektrischen Fahrzeugbetrieb aufgebaut. Sennders weitreichendes Netzwerk optimiert den Einsatz von LKW und Fahrern. Die Konsolidierung von Ladungen gewährleistet größtmögliche Effizienz über alle Routen hinweg. In der Nähe der Nestlé-Standorten wurden strategische Ladestationen zur Depot-Ladung über Nacht platziert, um die geringeren Energiekosten während der Pausenzeiten zu nutzen. Darüber hinaus wurden Ein- und Ausladepläne exakt auf die Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer und die Aufladezeiten der E-LKW abgestimmt, um Produktivität und Kosteneffizienz voll auszuschöpfen.
Um weitere Emissionen einzusparen, investiert Nestlé zusätzlich in solarbetriebene Lagerhallen und Aufladestationen, die mit Photovoltaiksystemen und Batteriespeichern ausgestattet sind. Dadurch wird Energieeffizienz bei minimalem Umwelteinfluss gewährleistet. Die Zusammenarbeit zwischen sennder und Nestlé zeigt eine skalierbare und nachhaltige Lösung auf, den elektrischen Straßengüterverkehr weiterzuentwickeln.
Ein Schlüsselfaktor für den Erfolg dieser Partnerschaft stellt das von sennder und Scania gegründete Joint Venture JUNA dar, das Frachtführern mithilfe eines flexiblen Pay-per-Use-Modells elektrische LKW zur Verfügung stellt. Das für Nestlé eingesetzte Elektro-LKW-Modell, das von JUNA an Schober Logistics in JUNAS Truck-as-a-Service Modell bereitgestellt wird, weist eine hohe Skalierbarkeit und Anpassungsfähigkeit auf. Indem die sennder Plattform, welche die volle Nutzung der verfügbarer Kapazität garantiert, vereinfacht JUNA den Übergang zu elektrischen Transporten für Frachtführer. Gleichzeitig wird dabei die wirtschaftliche Tragfähigkeit gewährleistet. Daraus entstehen neue Möglichkeiten für nachhaltige Transportlösungen für Verlader, so wie für Nestlé im vorliegenden Fall.
Die Partnerschaft zwischen Nestlé und sennder zeigt, wie Unternehmen fortschrittliche grüne Technologien, datengetriebene Lösungen und kollaborative Ansätze einsetzen können, um die technologische Transformation der Straßenlogistik voranzutreiben.
Ein Video zu einer Fallstudie zur Partnerschaft ist hier zu finden.
Über sennder
sennder ist eine führende digitale Straßenspedition in Europa, die Verladern Zugriff auf eine vernetzte Flotte von tausenden von Lkw bietet. In einer traditionellen Branche konzentriert sich sennder auf die Digitalisierung und Automatisierung sämtlicher Straßenlogistikprozesse. Mit einem über 1,000 Mitarbeitenden starken Team stellt sennder über 40,000 Lkw in Europa bereit, mit Zugang zu insgesamt über 120,000 Fahrzeugen. Durch den Einsatz der firmeneigenen Technologie baut sennder ein Ökosystem auf, das die Branche mit einem neuen Maß an Transparenz, Effizienz und Flexibilität sowie fortschrittlichen grünen Transportlösungen ins 21. Jahrhundert führt. sennder wird von führenden europäischen Investoren wie Baillie Gifford, Accel, HV Capital und Lakestar sowie von Branchenexperten wie Poste Italiane und Scania unterstützt, um Innovation und modernste Angebote zu gewährleisten.
Über Nestlé Deutschland
Nestlé Deutschland mit Sitz in Frankfurt am Main hat rund 6.900 Mitarbeitende an 18 Standorten. Hauptsitz von Nestlé ist in Vevey, wo das Unternehmen vor über 150 Jahren in der Schweiz gegründet wurde. Nestlé ist das weltweit größte Unternehmen für Lebensmittel und Getränke mit Standorten in 188 Ländern. 270.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter setzen sich täglich auf der ganzen Welt dafür ein, die Lebensqualität zu steigern und zu einer gesünderen, nachhaltigeren Zukunft beizutragen. Nestlé bietet eine große Anzahl an Produkten und Dienstleistungen für Mensch und Tier in allen Lebenslagen an. Dies umfasst über 2.000 Marken von globalen Ikonen wie Nescafé, KitKat oder Maggi bis hin zu Innovationen im Plant Based und Health Science Bereich.
Über JUNA
Gegründet im Jahr 2023, ist JUNA ein Joint Venture zwischen Scania CV AB, einem globalen Marktführer für Transportlösungen, und sennder Technologies GmbH, Europas führendem digitalen Straßengüterverkehrsunternehmen. JUNA wurde ins Leben gerufen, um die Einführung von ElektroLkw im Straßengüterverkehr zu beschleunigen, indem traditionelle Eintrittsbarrieren für kleine und mittlere Spediteure wie hohe Anschaffungskosten und Restwertrisiken beseitigt werden. Dank eines einzigartigen Pay-per-Use-Modells bietet JUNA Spediteuren Zugang zu erstklassigen Elektro-Lkw sowie garantierte Frachtvolumen über die digitale Plattform von sennder, was sowohl betriebliche Effizienz als auch ökologische Nachhaltigkeit sicherstellt. Mit ambitionierten Plänen, bis 2030 insgesamt 5.000 Elektro-Lkw zu betreiben, steht JUNA bereit, die europäische Logistikbranche zu revolutionieren, im Einklang mit den Zielen des Green Deals der Europäischen Union und setzt neue Maßstäbe für nachhaltigen Transport auf dem ganzen Kontinent.
Kontakt
Matteo Oberto
CEO
JUNA Technologies GmbH
Email: matteo.oberto@juna.com
Telefon: +49 173 366 31 84
)
JUNA-Lkw von Schober.
)
JUNA Lkw-Ladeanschluss.